{"id":47158,"date":"2025-12-03T08:40:37","date_gmt":"2025-12-03T07:40:37","guid":{"rendered":"https:\/\/rrgsuisse.ch\/nouvelle-clio-a-lessai-la-nouvelle-reference-de-sa-categorie"},"modified":"2025-12-03T08:45:50","modified_gmt":"2025-12-03T07:45:50","slug":"der-neue-renault-clio-ein-fahrzeug-fuer-gehobene-ansprueche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rrgsuisse.ch\/de\/der-neue-renault-clio-ein-fahrzeug-fuer-gehobene-ansprueche","title":{"rendered":"Der neue Renault Clio \u2013 ein Fahrzeug f\u00fcr gehobene Anspr\u00fcche"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Die Kunst, sich immer wieder neu zu erfinden<\/strong><br>Schon dem ersten Clio von 1990 war der Erfolg in die DNA geschrieben. Der Clio I war das erste Stadtauto, das die Anspr\u00fcche h\u00f6herer Marktsegmente erf\u00fcllte. In einem legend\u00e4ren Werbeslogan beschrieb Renault ihn als \u201etout d\u2019une grande\u201d (mit allen Qualit\u00e4ten eines gr\u00f6sseren Autos) \u2013 eine Aussage, die auch f\u00fcr die nachfolgenden Modellgenerationen galt, obwohl jede von ihnen ihre eigene Pers\u00f6nlichkeit hatte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721301-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47155\" srcset=\"https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721301-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721301-300x200.jpg 300w, https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721301-768x512.jpg 768w, https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721301.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Test-Drive Renault Clio 6, November 10th 2025 at Lisbonne, Portugal &#8211; Photo Cl\u00e9ment Choulot \/ DPPI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Seitdem hat jede neue Generation ihre eigene Revolution in Gang gesetzt. Der Clio II war sowohl beim Design als auch beim Komfort eher ein \u201eKokon\u201d, w\u00e4hrend der Clio III die wahrgenommene Qualit\u00e4t auf ein im B-Segment bis dahin unerreichtes Niveau hob und gleichzeitig innovative Funktionen wie Carminat Tom entwickelte. Der Clio IV markierte mit seinen warmen Linien eine Revolution im Design, die vom Clio V weitergef\u00fchrt wurde \u2013 unter anderem mit einem neuen Innenraum mit einem grossen Bildschirm im Zentrum, was mit dem Aufkommen von Multimedia-Diensten zusammenfiel. Jetzt startet der Clio VI erneut eine Revolution, sowohl innen als auch aussen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Erfolg des Clio in den letzten 35 Jahren ist auch auf seine innovativen Antriebe zur\u00fcckzuf\u00fchren, die den jeweiligen Anforderungen ihrer Zeit gerecht werden. Der im Clio II eingef\u00fchrte 1.5 dCi gilt auch heute noch als Massstab f\u00fcr Dieselmotoren. Ein voller Erfolg war auch der full hybrid E-Tech im Modell der f\u00fcnften Generation, der in der f\u00fcnften Generation eingef\u00fchrt wurde und 30 Prozente der Verk\u00e4ufe in Europa ausmachte.<\/p>\n\n\n\n<p>Insgesamt hat Renault bisher fast 17 Millionen Einheiten des Clio in 120 L\u00e4ndern weltweit verkauft. Damit ist er das meistverkaufte franz\u00f6sische Auto aller Zeiten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721184-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47151\" srcset=\"https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721184-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721184-300x200.jpg 300w, https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721184-768x512.jpg 768w, https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721184.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Test-Drive Renault Clio 6, November 10th 2025 at Lisbonne, Portugal &#8211; Photo Cl\u00e9ment Choulot \/ DPPI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Eine neue Generation mit Superkraft<\/strong><br>Ausdrucksstarkes Design, hochmoderne Antriebsstr\u00e4nge und Hightech-Features der neuesten Generation: Der neue Renault Clio startet mit grossen Ambitionen in seine sechste Modellgeneration. Die neuen Proportionen verleihen ihm einen markanten Auftritt, w\u00e4hrend die gr\u00f6sseren Abmessungen ihn an die Spitze seiner Klasse positionieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Das dynamische Design passt zur Performance der neuen Antriebe. Sie geh\u00f6ren zu den effizientesten, die der Markt aktuell zu bieten hat. Das gilt vor allem f\u00fcr den neuen full hybrid E-Tech 160, der gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell noch wirtschaftlicher und effizienter geworden ist. Im Vergleich zu einem herk\u00f6mmlichen Benzinmotor spart der Vollhybridantrieb bis zu 40 Prozent Kraftstoff und f\u00e4hrt im Stadtverkehr bis zu 80 Prozent der Zeit im Elektromodus \u2013 eine perfekte Erg\u00e4nzung zu den vollelektrischen Modellen von Renault. Hinzu kommt ein neuer Benzinmotor mit 115 PS wahlweise mit Schaltgetriebe oder EDC-Automatik.<\/p>\n\n\n\n<p>Besonderes Augenmerk wurde auch auf die Qualit\u00e4t im Innenraum gelegt. Recycelte Materialien, ein doppelter V-f\u00f6rmiger Bildschirm mit OpenR link Multimediasystem und integrierten Google Funktionen \u2013 eine Premiere in dieser Klasse \u2013, eine Vielzahl von technologischen Features und bis zu 29 hochmoderne Fahrassistenzsysteme (ADAS) werten den Clio auf und r\u00fccken ihn in Richtung h\u00f6heres Segment.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201eDer neue Renault Clio verbindet die kompakte Bauweise eines B-Segment-Fahrzeugs mit der Leistung, der Technik und dem Komfort eines Modells aus einem h\u00f6heren Segment\u201c,<\/em>&nbsp;sagt&nbsp;<strong>Bruno Vanel, VP Product Performance der Marke Renault.<\/strong><em>\u201eUnser Kleinwagen mit Superkraft setzt mit seinem dynamischen und komfortablen Fahrerlebnis neue Massst\u00e4be in seiner Klasse. Der full hybrid E-Tech 160 beeindruckt mit Performance und rekordverd\u00e4chtiger Kraftstoffeffizienz. Ausgestattet mit zahlreichen Funktionen wie OpenR link mit integriertem Google hat der neue Clio wirklich alle Eigenschaften eines erwachsenen Fahrzeugs \u2013 \u201aelle a tout d\u2019une grande\u2018!\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721316-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-47153\" srcset=\"https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721316-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721316-300x200.jpg 300w, https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721316-768x512.jpg 768w, https:\/\/rrgsuisse.ch\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/R-DAM_1721316.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Test-Drive Renault Clio 6, November 10th 2025 at Lisbonne, Portugal &#8211; Photo Cl\u00e9ment Choulot \/ DPPI<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit 35 Jahren setzt der Renault Clio Massst\u00e4be in seiner Klasse, um den Anforderungen der Kundinnen und Kunden gerecht zu werden. \u00dcber f\u00fcnf Modellgenerationen hinweg hat sich der Kleinwagen zum Markenbestseller und zum meistverkauften franz\u00f6sischen Auto aller Zeiten entwickelt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47150,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[37,127],"tags":[],"class_list":["post-47158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une-de","category-actualite-renault-de"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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