Renault 5 E-Tech electric et Alpine A290 sont \u00e9lues en duo \u00abvoiture de l\u2019ann\u00e9e 2025\u00bb. Le r\u00e9sultat a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 vendredi 10 janvier lors d\u2019une c\u00e9r\u00e9monie organis\u00e9e par le jury europ\u00e9en \u00abThe Car of the Year\u00bb au Brussels motorshow (Belgique).<\/p>\n\n\n\n
Cette r\u00e9compense met en avant la pertinence de la strat\u00e9gie d\u2019\u00e9lectrification et la qualit\u00e9 des nouveaux mod\u00e8les des marques Renault et Alpine, issues du plan Renaulution. Unique en Europe, la plateforme AmpR Small permet aux deux v\u00e9hicules d\u2019embarquer beaucoup de valeur client tout en laissant la libert\u00e9 \u00e0 chacune des marques d\u2019exprimer leur propre positionnement en mati\u00e8re de design, de mise au point, de technologies embarqu\u00e9es et d\u2019exp\u00e9rience client.<\/p>\n\n\n\n
Deuxi\u00e8me titre cons\u00e9cutif pour Renault<\/strong> Le duo vainqueur du troph\u00e9e a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu par les votes de 60 journalistes automobiles de 23 pays. Renault 5 E-Tech electric et Alpine A290 se placent en premi\u00e8re position avec 353 points. La nouvelle ic\u00f4ne pop \u00e9lectrique de Renault devient le huiti\u00e8me v\u00e9hicule de la marque \u00e0 recevoir le prestigieux titre \u00abthe Car of the Year\u00bb, succ\u00e9dant \u00e0 Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio I (1991), Sc\u00e9nic (1997), M\u00e9gane (2003), Clio III (2006) et Sc\u00e9nic E-Tech electric (2024).<\/p>\n\n\n\n \u00abPour toutes les \u00e9quipes du groupe, de la marque Renault et d\u2019Ampere, c\u2019est une immense fiert\u00e9 de recevoir pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive le prestigieux prix \u00abThe Car of the Year\u00bb. Renault 5 E-Tech electric change v\u00e9ritablement la donne en Europe. Elle rend les v\u00e9hicules \u00e9lectriques d\u00e9sirables et suscite une r\u00e9action \u00e9motionnelle. En m\u00eame temps, elle a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour apporter beaucoup de valeur \u00e0 nos clients. S’il y a une voiture qui a le potentiel de transformer le march\u00e9 \u00e9lectrique, c’est bien celle-ci\u00bb.<\/em> R5, acc\u00e9l\u00e9rateur d\u2019\u00e9lectrification<\/strong> En Suisse, la Renault 5 E-Tech electric est actuellement disponible en deux versions de batteries et trois niveaux de finition. Cette ann\u00e9e verra \u00e9galement le lancement de la nouvelle version d’entr\u00e9e de gamme Five, \u00e0 partir de 24\u2019900 CHF, et de la s\u00e9rie sp\u00e9ciale Roland-Garros. Construite dans le cadre d’un syst\u00e8me de production durable \u00e0 l’usine Ampere ElectriCity dans le nord de la France, la \u00abvoiture de l\u2019ann\u00e9e 2025\u00bb poss\u00e8de tous les atouts pour s’imposer comme un v\u00e9hicule de r\u00e9f\u00e9rence de la transition \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n\n\n\n Depuis plus de douze ans, Renault s\u2019attache \u00e0 d\u00e9mocratiser et rendre accessible la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. Apr\u00e8s avoir commercialis\u00e9 M\u00e9gane et Sc\u00e9nic sur le segment C, la marque \u00e9largit son offre E-Tech electric sur le segment B avec Renault 5 et Renault 4 qui sera commercialis\u00e9e cette ann\u00e9e. Ces deux derniers mod\u00e8les jouent un r\u00f4le essentiel pour acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et renforcer la position de Renault en tant que leader dans la nouvelle \u00e8re de la mobilit\u00e9 durable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Renault 5 E-Tech electric et Alpine A290 remportent en duo le prestigieux titre de voiture de l\u2019ann\u00e9e 2025, d\u00e9cern\u00e9 par le jury europ\u00e9en \u00abthe Car of the Year\u00bb.
Apr\u00e8s le premier tour de vote en novembre dernier, Renault 5 E-Tech electric, en candidature commune avec Alpine A290, figurait parmi les sept mod\u00e8les finalistes face \u00e0 Alfa Romeo Junior, Citro\u00ebn \u00eb-C3\/C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster et Kia EV3.<\/p>\n\n\n\n
Fabrice Cambolive, CEO de la marque Renault<\/strong><\/p>\n\n\n\n
En 2024, Renault r\u00e9invente R5 avec une version 100 % \u00e9lectrique. Elle a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour devenir un acc\u00e9l\u00e9rateur d\u2019\u00e9lectrification du march\u00e9 europ\u00e9en. Elle rend la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique d\u00e9sirable gr\u00e2ce \u00e0 son design \u00abcoup de c\u0153ur\u00bb mais aussi son exp\u00e9rience \u00e0 la fois r\u00e9jouissante et intuitive des technologies \u00e9lectrique et digitale.<\/p>\n\n\n\n
\nUn doubl\u00e9 pour Renault apr\u00e8s la victoire de Sc\u00e9nic E-Tech electric en 2024 et une grande premi\u00e8re pour Alpine. Renault 5 E-Tech electric devient le huiti\u00e8me v\u00e9hicule de la marque \u00e0 remporter le troph\u00e9e.
\nCette cons\u00e9cration vient r\u00e9compenser la strat\u00e9gie d\u2019\u00e9lectrification, ainsi que la pertinence et la qualit\u00e9 des nouvelles gammes des marques Renault et Alpine.
\nCon\u00e7ues sur la m\u00eame plateforme AmpR Small d\u2019Ampere unique en Europe, Renault 5 E-Tech electric et Alpine A290 rendent la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique \u00e0 la fois d\u00e9sirable et intuitive.
\nLa nouvelle version d’entr\u00e9e de gamme \u00abFive\u00bb de la Renault 5 E-Tech electric \u00e0 partir de 24’900 CHF arrive en 2025<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40435,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-40431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une"],"acf":[],"yoast_head":"\n