{"id":50697,"date":"2026-06-22T12:35:28","date_gmt":"2026-06-22T10:35:28","guid":{"rendered":"https:\/\/rrgsuisse.ch\/nouvelle-renault-megane-e-tech-electric-toujours-plus-de-caractere-de-dynamisme-et-de-technologie"},"modified":"2026-06-22T12:35:34","modified_gmt":"2026-06-22T10:35:34","slug":"nouvelle-renault-megane-e-tech-electric-toujours-plus-de-caractere-de-dynamisme-et-de-technologie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rrgsuisse.ch\/fr\/nouvelle-renault-megane-e-tech-electric-toujours-plus-de-caractere-de-dynamisme-et-de-technologie","title":{"rendered":"Nouvelle Renault Megane E-Tech electric, toujours plus de caract\u00e8re, de dynamisme et de technologie"},"content":{"rendered":"<div class=\"description\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tGr\u00e2ce \u00e0 son style affirm\u00e9, son plaisir de conduite et son exp\u00e9rience \u00e9lectrique de haut niveau, Megane E-Tech electric s\u2019est impos\u00e9e comme une r\u00e9f\u00e9rence du segment. En offrant un excellent niveau de satisfaction, des prestations reconnues et de solides valeurs r\u00e9siduelles, elle a su s\u00e9duire une client\u00e8le plus jeune tout en agissant comme un outil de conqu\u00eate.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.renault.ch\/__\/164704.5afae234.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<p>\nDans un march\u00e9 des berlines compactes \u00e9lectriques devenu plus concurrentiel et en constante \u00e9volution, Renault fait \u00e9voluer Megane E-Tech electric pour renforcer sa comp\u00e9titivit\u00e9, en s\u2019appuyant sur quatre axes cl\u00e9s :<\/p>\n<ul class=\"list\">\n<li>un design encore plus dynamique<\/li>\n<li>un savoir-faire \u00e9lectrique renforc\u00e9<\/li>\n<li>une technologie enrichie et utile<\/li>\n<li>une gamme simplifi\u00e9e, avec un haut niveau d\u2019\u00e9quipements<\/li>\n<\/ul>\n<p>\nCette approche r\u00e9pond \u00e0 une r\u00e9alit\u00e9 forte du march\u00e9 : plus de 2 clients sur 3 de Megane E-Tech electric d\u00e9couvrent l\u2019univers du v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Renault a donc con\u00e7u une offre pens\u00e9e pour accompagner cette transition, en conciliant simplicit\u00e9 d\u2019usage, efficience et plaisir de conduite, aussi bien au quotidien que sur les longs trajets.<\/p>\n<p>De son design revisit\u00e9 \u00e0 son environnement technologique enrichi, en passant par ses performances \u00e9lectriques en progr\u00e8s, Nouvelle Megane E-Tech electric entend ainsi confirmer sa place sur le segment des compactes \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>Renault Group a fait le choix engag\u00e9 de produire Megane E-Tech electric en Europe, au sein d\u2019Ampere ElectriCity. Le v\u00e9hicule et sa batterie seront assembl\u00e9s \u00e0 la Manufacture de Douai dans le nord de la France. Le moteur est quant \u00e0 lui fabriqu\u00e9 \u00e0 Cl\u00e9on, en Normandie.<\/p>\n<p><b>Un nouveau design expressif et dynamique<\/b><br \/>\nNouvelle Renault Megane E-Tech electric renforce son style pour afficher une personnalit\u00e9 dynamique et gagner en pr\u00e9sence sur la route. <\/p>\n<p><b>Sportive et moderne dans son expression<\/b><br \/>\nCot\u00e9 design, la face avant de Nouvelle Megane E-Tech electric a \u00e9t\u00e9 revue en profondeur. En dehors des optiques, toutes les pi\u00e8ces sont nouvelles.<br \/>\nLe bouclier adopte une nouvelle construction plus saillante dans sa partie ton caisse, renfor\u00e7ant imm\u00e9diatement la perception de sportivit\u00e9. Les ou\u00efes lat\u00e9rales disparaissent au profit d\u2019une signature lumineuse in\u00e9dite : des feux de jour au motif damier, compos\u00e9es de huit losanges, qui animent visuellement la face avant. Positionn\u00e9s aux extr\u00e9mit\u00e9s du bouclier ces feux renforcent la perception de largeur du v\u00e9hicule. Attirant ainsi le regard vers le bas, ils apportent \u00e0 Megane E-Tech electric une posture plus proche du sol et engag\u00e9e sur la route.<\/p>\n<p>La calandre ferm\u00e9e, noir grand brillant et anim\u00e9e de motifs en losange, s\u2019inscrit dans cette nouvelle identit\u00e9 visuelle, tandis que l\u2019embl\u00e8me Renault, d\u00e9sormais positionn\u00e9 sous le capot, transforme subtilement la lecture de la face avant en accentuant son effet plongeant<\/p>\n<p><b>Une nouvelle identit\u00e9 lumineuse distinctive et technologique<\/b><br \/>\nLa signature lumineuse \u00e9volue en profondeur pour renforcer imm\u00e9diatement la reconnaissance de Nouvelle Megane E Tech electric. Les feux de jour, graphiques et identitaires dans leur expression, avec leur d\u00e9clinaison de losanges, animent la face avant avec modernit\u00e9.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019arri\u00e8re, les feux conservent leur ligne traversante embl\u00e9matique sous forme, d\u00e9sormais, d\u2019\u00e9l\u00e9ments 3D sans verrine.<\/p>\n<p>Cette nouvelle \u00e9criture lumineuse conf\u00e8re au v\u00e9hicule une identit\u00e9 visuelle forte et imm\u00e9diatement identifiable.<\/p>\n<p><b>Une silhouette et une assise renforc\u00e9es<\/b><br \/>\nL\u2019int\u00e9gration de batteries de plus grande capacit\u00e9 entra\u00eene une l\u00e9g\u00e8re rehausse du v\u00e9hicule (20mm), qui, combin\u00e9e \u00e0 une perception accrue de largeur \u00e0 l\u2019avant, renforce significativement la pr\u00e9sence de Megane sur la route.<\/p>\n<p>A l\u2019arri\u00e8re, la jupe de bouclier a \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9e pour plus de sportivit\u00e9. Les pi\u00e8ces d\u00e9cors lat\u00e9rales structurent la zone et renforcent l\u2019assise du v\u00e9hicule sur la route.<\/p>\n<p><b>Un design qui capitalise sur l\u2019ADN Megane E Tech electric<\/b><br \/>\nTout en \u00e9voluant, Nouvelle Megane E Tech electric conserve les attributs qui ont fait son succ\u00e8s :<\/p>\n<ul class=\"list\">\n<li>Un empattement g\u00e9n\u00e9reux et des proportions \u00e9quilibr\u00e9es<\/li>\n<li>De grandes roues de 20 pouces<\/li>\n<li>Des protections de bas de caisse et passages de roue marqu\u00e9s<\/li>\n<li>Une ligne de toit fuyante et une ceinture de caisse haute<\/li>\n<li>Des poign\u00e9es de porte affleurantes<\/li>\n<\/ul>\n<p>\nAutant d\u2019\u00e9l\u00e9ments qui participent \u00e0 son identit\u00e9 forte, d\u00e9sormais enrichie par un design plus expressif et encore plus affirm\u00e9.\u2003<\/p>\n<p><i>En am\u00e9liorant la perception de largeur et d\u2019assise sur la route, Nouvelle Renault Megane E-Tech electric gagne en pr\u00e9sence. Sportive et moderne dans son expression, elle affirme un caract\u00e8re accrocheur, en \u00e9cho \u00e0 ses qualit\u00e9s dynamiques intrins\u00e8ques.<\/i><br \/>\n<b>Laurens Van den Acker, Chief Design Officer, Renault Group<\/b><\/p>\n<p><b>esprit Alpine : une expression de Megane<\/b><br \/>\nLa structure de gamme de Nouvelle Renault Megane E-Tech electric \u00e9volue pour gagner en clart\u00e9 et en lisibilit\u00e9. Elle repose d\u00e9sormais sur le niveau de finition esprit Alpine.<\/p>\n<p>Cette finition adopte une pr\u00e9sentation encore plus exclusive. Elle se distingue notamment par des jantes sp\u00e9cifiques de 20 pouces et des \u00e9l\u00e9ments distinctifs esprit Alpine.<\/p>\n<p>Megane E-Tech electric d\u00e9clin\u00e9es en 2 couleurs de carrosserie dont la nouvelle teinte bleu satin, avec des configurations biton en option avec toit noir ou gris schiste.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.renault.ch\/__\/164705.76fb4d89.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<p>\n<b>Un habitacle valoris\u00e9 par des mat\u00e9riaux plus raffin\u00e9s<\/b><br \/>\nLa finition Esprit Alpine voit sa pr\u00e9sentation int\u00e9rieure \u00e9voluer avec l\u2019apparition d\u2019un nouveau d\u00e9cor de panneaux de porte avec un traitement gris effet spectral, du sombre vers le bleu, qui renforce l\u2019univers sportif et sophistiqu\u00e9 de la version. <br \/>\nL\u2019\u00e9clairage d\u2019ambiance, enti\u00e8rement \u00e0 LED, participe \u00e0 la mise en sc\u00e8ne du cockpit et \u00e0 la perception de qualit\u00e9. Il \u00e9volue en fonction des conditions d\u2019usage et peut \u00eatre personnalis\u00e9, contribuant \u00e0 cr\u00e9er une atmosph\u00e8re adapt\u00e9e aux pr\u00e9f\u00e9rences du conducteur.<\/p>\n<p><b>Une exp\u00e9rience \u00e9lectrique optimis\u00e9e<\/b><br \/>\nNouvelle Renault Megane E-Tech electric franchit une nouvelle \u00e9tape en mati\u00e8re d\u2019efficience et d\u2019usage \u00e9lectrique, en capitalisant sur l\u2019expertise acquise par Renault dans le domaine des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n<p><b>Une nouvelle batterie pour une efficacit\u00e9 \u00e9lectrique optimale<\/b><br \/>\nNouvelle Renault Megane E-Tech electric est dot\u00e9e du moteur synchrone \u00e0 rotor bobin\u00e9 sans terres rares, fabriqu\u00e9 \u00e0 Cl\u00e9on (France), d\u00e9veloppant 220 ch (300 Nm), associ\u00e9 \u00e0 une nouvelle batterie de 67 kWh, permettant d\u2019atteindre jusqu\u2019\u00e0 500 km d\u2019autonomie WLTP.<\/p>\n<p>Reposant sur une chimie LFP (lithium-fer-phosphate) de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, cette batterie s\u2019appuie sur une architecture innovante cell-to-pack (C2P) int\u00e9grant 232 cellules rapproch\u00e9es (Pouch 2 Cell), une premi\u00e8re mondiale. Cette conception permet d\u2019atteindre un tr\u00e8s bon taux de remplissage de 53 %, optimisant ainsi la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et la capacit\u00e9 utile embarqu\u00e9e.<\/p>\n<p>Cette \u00e9volution se traduit \u00e9galement par des performances de recharge am\u00e9lior\u00e9es, avec une puissance rapide DC port\u00e9e \u00e0 165 kW (+35 kW). Il est ainsi possible de passer de 15 \u00e0 80 % de charge en environ 24 minutes (-25 %).<\/p>\n<p>Un \u00e9cosyst\u00e8me \u00e9lectrique pens\u00e9 pour optimiser chaque trajet<br \/>\nL\u2019\u00e9cosyst\u00e8me \u00e9lectrique repose sur un ensemble de technologies con\u00e7ues pour optimiser l\u2019efficience et la gestion de l\u2019\u00e9nergie :<\/p>\n<ul class=\"list\">\n<li>Le planificateur de trajet Google Maps, anticipe les besoins de recharge et optimise le temps de trajet sur l\u2019itin\u00e9raire. <\/li>\n<li>Des dispositifs d\u2019optimisation \u00e9nerg\u00e9tique tels que la pompe \u00e0 chaleur et le pr\u00e9conditionnement de la batterie, qui contribuent \u00e0 maintenir les performances de la batterie dans toutes les conditions d\u2019utilisation.<\/li>\n<li>Un chargeur bidirectionnel AC 11 kW, ou 22 kW (en option), une offre unique sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules compacts, avec capacit\u00e9 bidirectionnelle permettant d\u2019\u00e9largir les possibilit\u00e9s de recharge et d\u2019usage. Le chargeur bidirectionnel permet de b\u00e9n\u00e9ficier de la fonction V2L (vehicle-to-load) pour brancher un appareil 220 V jusqu\u2019\u00e0 3 700 W sur la batterie de la voiture via un adaptateur \u00ab power to object \u00bb. De son c\u00f4t\u00e9, le V2G (vehicle-to-grid) (selon les pays), permet de r\u00e9injecter de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 dans le r\u00e9seau et diminuer ses frais de recharge \u00e0 domicile. <\/li>\n<\/ul>\n<p>\n<b>Un plaisir de conduite toujours intact<\/b><br \/>\nAu-del\u00e0 des performances \u00e9lectriques, le plaisir de conduite reste un \u00e9l\u00e9ment structurant de l\u2019ADN de Nouvelle Renault Megane E-Tech electric. La plateforme d\u00e9di\u00e9e RG medium 1.0 (ex AmpR medium) permet de concilier efficience \u00e9nerg\u00e9tique et qualit\u00e9s dynamiques.<\/p>\n<p>L\u2019architecture de la plateforme reste la m\u00eame avec une int\u00e9gration de la batterie sous le plancher qui contribue \u00e0 \u00e9quilibrer la r\u00e9partition des masses et \u00e0 abaisser le centre de gravit\u00e9. Cette configuration favorise une tenue de route pr\u00e9cise et un comportement dynamique, tout en pr\u00e9servant le confort \u00e0 bord.<\/p>\n<p>La pr\u00e9sence d\u2019une suspension arri\u00e8re multi-bras renforce la pr\u00e9cision du guidage et la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule, notamment \u00e0 vitesse \u00e9lev\u00e9e, tout en am\u00e9liorant le filtrage des irr\u00e9gularit\u00e9s. Elle contribue ainsi \u00e0 offrir un compromis \u00e9quilibr\u00e9 entre dynamisme et confort.<\/p>\n<p>L\u2019ensemble est compl\u00e9t\u00e9 par une direction optimis\u00e9e, offrant une r\u00e9ponse plus directe et une meilleure pr\u00e9cision dans les phases de conduite, permettant au conducteur de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un ressenti plus naturel.<\/p>\n<p>M\u00eame avec l\u2019int\u00e9gration de la nouvelle batterie, l\u2019ADN dynamique de la voiture est totalement pr\u00e9serv\u00e9 : l\u2019\u00e9quilibre du ch\u00e2ssis, la pr\u00e9cision de la direction, la tenue de route et le plaisir ressenti au volant.<\/p>\n<p>Pour ce faire, les ressorts et l&#8217;amortissement au global ont \u00e9t\u00e9 totalement repens\u00e9s avec un nouveau r\u00e9glage de direction pour garder le dynamisme et la r\u00e9activit\u00e9 du ch\u00e2ssis.<\/p>\n<p><b>Des technologies utiles, intuitives et \u00e9volutives<\/b><br \/>\nFid\u00e8le \u00e0 l\u2019ADN de Renault, Nouvelle Renault Megane E-Tech electric conserve son architecture int\u00e9rieure orient\u00e9e vers le conducteur, con\u00e7ue pour offrir une exp\u00e9rience intuitive, immersive et accessible. Cette approche globale s\u2019appuie sur trois piliers compl\u00e9mentaires : la connectivit\u00e9 embarqu\u00e9e, la continuit\u00e9 digitale et les aides \u00e0 la conduite. L\u2019ensemble contribue \u00e0 renforcer \u00e0 la fois le confort de vie \u00e0 bord, la simplicit\u00e9 d\u2019utilisation et le niveau de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p><b>Le syst\u00e8me openR Link, pi\u00e8ce ma\u00eetresse de l\u2019habitacle<\/b><br \/>\nNouvelle Renault Megane E-Tech electric b\u00e9n\u00e9ficie du cockpit articul\u00e9 autour du syst\u00e8me openR Link. Ce double \u00e9cran en forme de L renvers\u00e9 fusionne l\u2019affichage du tableau de bord et le syst\u00e8me multim\u00e9dia dans une m\u00eame surface fluide et homog\u00e8ne. Avec une surface totale de 774 cm\u00b2, r\u00e9partie entre un \u00e9cran d\u2019instrumentation de 12,3 pouces et un \u00e9cran multim\u00e9dia de 12 pouces, l\u2019ensemble offre un niveau d\u2019affichage qui figure toujours parmi les r\u00e9f\u00e9rences du segment.<\/p>\n<p><b>Google int\u00e9gr\u00e9 : une exp\u00e9rience connect\u00e9e pens\u00e9e pour le quotidien<\/b><br \/>\nNouvelle Renault Megane E-Tech electric est \u00e9quip\u00e9e du syst\u00e8me openR link avec Google int\u00e9gr\u00e9, pens\u00e9 pour offrir une exp\u00e9rience connect\u00e9e fluide et intuitive au quotidien. Depuis l\u2019\u00e9cran central, le conducteur acc\u00e8de facilement aux principaux services Google ainsi qu\u2019\u00e0 un large choix d\u2019applications embarqu\u00e9es.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me comprend Google Assistant pour le pilotage vocal des principales fonctions du v\u00e9hicule et Google Maps pour la navigation. Cet environnement enrichit l\u2019exp\u00e9rience \u00e9lectrique gr\u00e2ce \u00e0 des services d\u00e9di\u00e9s, comme la planification d\u2019itin\u00e9raires avec prise en compte des arr\u00eats de recharge. Ce planificateur de trajets \u00e9lectriques int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 Google Maps, est reconnu parmi les r\u00e9f\u00e9rences du march\u00e9 ; il a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019environ 60 \u00e9volutions et am\u00e9liorations depuis le lancement de Renault Megane E-Tech electric en 2022.<\/p>\n<p>Google Gemini  : Gemini permet au conducteur d\u2019interagir avec son v\u00e9hicule en utilisant un langage naturel et conversationnel. Il comprend l\u2019intention, maintient le contexte des requ\u00eates et fournit des r\u00e9ponses pertinentes en temps r\u00e9el \u2014 aidant le conducteur \u00e0 accomplir des t\u00e2ches efficacement tout en gardant son attention sur la route.<\/p>\n<p><b>Une offre de connectivit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e et compl\u00e8te<\/b><br \/>\nDans l\u2019environnement Google, Nouvelle Renault Megane E-Tech electric fait \u00e9voluer son offre de connectivit\u00e9 afin de proposer une exp\u00e9rience encore plus fluide et compl\u00e8te. Le catalogue d\u2019applications embarqu\u00e9es via Google Play continue de s\u2019enrichir et d\u00e9passe d\u00e9sormais la centaine d\u2019applications.<\/p>\n<p>Cette \u00e9volution repose sur un nouveau partenaire de connectivit\u00e9 et s\u2019accompagne d\u2019une offre de donn\u00e9es internet incluses pendant trois ans, permettant de profiter pleinement des applications t\u00e9l\u00e9charg\u00e9es, sans abonnement suppl\u00e9mentaire ni partage de connexion.<\/p>\n<p>Elle marque une avanc\u00e9e significative : jusqu\u2019ici, la connectivit\u00e9 offrait d\u00e9j\u00e0 la possibilit\u00e9 de t\u00e9l\u00e9charger des applications et d\u2019acc\u00e9der aux services t\u00e9l\u00e9matiques, mais certains usages, comme le streaming vid\u00e9o, restaient d\u00e9pendants du partage de connexion d\u2019un smartphone. D\u00e9sormais, la data embarqu\u00e9e du v\u00e9hicule permet un acc\u00e8s direct \u00e0 l\u2019ensemble du catalogue d\u2019applications via l\u2019\u00e9cran openR link.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 ce nouveau forfait de data internet, les clients peuvent profiter de contenus multim\u00e9dias en toute simplicit\u00e9 : chaque mois, jusqu\u2019\u00e0 3 heures de vid\u00e9o ou 40h de streaming audio, selon les usages. Une approche pens\u00e9e pour offrir une exp\u00e9rience fluide, fid\u00e8le \u00e0 la vision Renault de la voiture connect\u00e9e.<\/p>\n<p><b>De nouvelles fonctionnalit\u00e9s pour faciliter le quotidien<\/b><br \/>\nConform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation, Nouvelle Renault Megane E-Tech electric re\u00e7oit dans le montant de pare-brise gauche une cam\u00e9ra avec syst\u00e8me de d\u00e9tection de la vigilance du conducteur. Renault va plus loin et profite de cet \u00e9quipement pour enrichir Megane d\u2019un syst\u00e8me de reconnaissance du conducteur. Apr\u00e8s cr\u00e9ation d\u2019un profil utilisateur et enregistrement d\u2019une empreinte faciale, lorsque l\u2019utilisateur s\u2019installe au volant, le v\u00e9hicule active automatiquement des r\u00e9glages personnalis\u00e9s, tels que la position de conduite, les m\u00e9dias favoris ou l\u2019environnement openR link avec Google int\u00e9gr\u00e9. Les donn\u00e9es restent exclusivement stock\u00e9es dans le v\u00e9hicule et ne sont transmises \u00e0 aucun serveur.<\/p>\n<p>Nouvelle Renault Megane E-Tech electric int\u00e8gre \u00e9galement la fonctionnalit\u00e9 Smart Mode, en remplacement du mode \u00ab Perso \u00bb. Cette technologie ajuste automatiquement les transitions entre les diff\u00e9rents modes de conduite Multi-Sense (Eco, Confort et Sport) en fonction du comportement du conducteur. Discr\u00e8te, elle optimise en permanence le confort et la fluidit\u00e9 de l\u2019exp\u00e9rience de conduite au quotidien. Le conducteur b\u00e9n\u00e9ficie ainsi instantan\u00e9ment de la r\u00e9activit\u00e9 du mode \u00ab Sport \u00bb lors d\u2019un d\u00e9passement, tout en r\u00e9alisant des \u00e9conomies gr\u00e2ce au passage automatique en mode \u00ab Eco \u00bb d\u00e8s que le rythme de conduite ralentit, notamment en ville.<\/p>\n<p>Parmi les premiers constructeurs automobiles \u00e0 offrir ce type de technologie, Nouvelle Megane E-Tech electric re\u00e7oit le chargeur \u00e0 induction au standard \u00ab Qi2 \u00bb (ou \u00ab Magsafe \u00bb sur iPhone). Cette technologie pr\u00e9sente sur la plupart des smartphones de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration int\u00e8gre un anneau aimant\u00e9 pour assurer une puissance de charge maximum (50 % de niveau de batterie r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 en une heure) et sans surchauffe. Ce chargeur \u00e0 induction n&#8217;exclut pas pour autant les pr\u00e9c\u00e9dents smartphones d\u00e9j\u00e0 rechargeables par induction qui pourront aussi profiter de la technologie gr\u00e2ce \u00e0 l&#8217;ajout d&#8217;une coque magn\u00e9tique ou d&#8217;un simple anneau aimant\u00e9.<\/p>\n<p><b>La fonction One Pedal avec palettes au volant, pour une conduite fluide<\/b><br \/>\nRenault propose sur Nouvelle Megane E-Tech electric la fonction One Pedal. Ce dispositif permet d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer, ralentir et aller jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arr\u00eat complet avec la seule p\u00e9dale d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur. La d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration est assur\u00e9e par le moteur \u00e9lectrique, avec un arr\u00eat progressif et fluide, jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arr\u00eat complet du v\u00e9hicule. \u00c0 l\u2019arr\u00eat, le v\u00e9hicule est maintenu immobilis\u00e9, y compris en pente jusqu\u2019\u00e0 20 %, avec activation automatique du frein de parking \u00e9lectrique apr\u00e8s quelques secondes. Renault propose quatre niveaux de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration, compl\u00e9t\u00e9s par le mode One Pedal, s\u00e9lectionnables via les palettes au volant. Cette gradation permet \u00e0 chacun d\u2019adapter le freinage \u00e0 ses usages et aux conditions de circulation, pour une conduite plus fluide et plus agr\u00e9able, y compris pour les passagers.<\/p>\n<p><b>Plus de 30 aides \u00e0 la conduite pour plus de s\u00e9r\u00e9nit\u00e9<\/b><br \/>\nCon\u00e7ues pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et accompagner le conducteur dans toutes les situations, Megane conserve ses nombreux \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 et aides \u00e0 la conduite.<\/p>\n<p>Ces syst\u00e8mes s\u2019inscrivent dans une logique d\u2019assistance active, avec des fonctions destin\u00e9es \u00e0 renforcer la perception de l\u2019environnement et \u00e0 faciliter la conduite au quotidien. Parmi les \u00e9volutions propos\u00e9es figurent : <\/p>\n<ul class=\"list\">\n<li>R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif intelligent : ajuste la vitesse en fonction du trafic et du contexte de la route en anticipant les ralentissements et en maintenant des distances de s\u00e9curit\u00e9 optimales. Comme nouveaut\u00e9, le syst\u00e8me d\u00e9tecte les v\u00e9hicules que se trouvent \u00e0 droite et \u00e0 gauche, notamment pour \u00e9viter tout d\u00e9passement intempestif par la droite.<\/li>\n<li>Am\u00e9lioration de la vue r\u00e9aliste : la vue r\u00e9aliste au tableau de bord, qui permet au conducteur de voir son environnement et les autres v\u00e9hicules, est enrichie avec la visualisation de camions, des lignes discontinues sur la route, d&#8217;une \u00e9chelle du r\u00e9glage d&#8217;interdistance afin d&#8217;aider le conducteur \u00e0 avoir une repr\u00e9sentation plus pr\u00e9cise <\/li>\n<li>Assistant d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence : le syst\u00e8me agit en compl\u00e9ment de l\u2019Active Driver Assist, pour ralentir le v\u00e9hicule jusqu\u2019\u00e0 son immobilisation sur sa voie (si cela est possible) en cas d\u2019inactivit\u00e9 du conducteur et non-d\u00e9tection des mains sur le volant.<\/li>\n<li>Assistant \u00e9co-conduite pr\u00e9dictif : Ce dispositif d\u2019assistance analyse la route et les conditions de circulation pour sugg\u00e9rer au conducteur les actions les plus efficientes, afin d\u2019optimiser la consommation d\u2019\u00e9nergie et l\u2019autonomie.<\/li>\n<li>Safety Score, Safety Coach et Safety Monitor Il analyse le comportement de conduite \u00e0 partir de diff\u00e9rents crit\u00e8res, comme le freinage, la vitesse ou les distances de s\u00e9curit\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 la cam\u00e9ra implant\u00e9e dans le pilier A, le dispositif prend d\u00e9sormais aussi en compte la vigilance du conducteur. Associ\u00e9 \u00e0 Safety Coach, en fin de trajet, il fournit des conseils personnalis\u00e9s pour adopter une conduite plus s\u00fbre et plus sereine au quotidien. Pour compl\u00e9ter, un Safety Monitor fait son apparition comme widget dans le tableau de bord avec des mini-conseils sous forme de texte compatibles avec la conduite.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\n<b>my rnlt : une seule app, toute votre Renault<\/b><br \/>\nL\u2019exp\u00e9rience connect\u00e9e se prolonge en dehors du v\u00e9hicule gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle application mobile my rnlt. <\/p>\n<p>Pens\u00e9e pour accompagner le client au quotidien, l\u2019application rassemble sur d\u2019une interface unique, simple et fluide, l\u2019ensemble des services li\u00e9s au v\u00e9hicule. Performante et fiable, elle assure une synchronisation en temps r\u00e9el entre le smartphone et le v\u00e9hicule, garantissant un acc\u00e8s rapide, pr\u00e9cis et toujours \u00e0 jour aux informations essentielles. <\/p>\n<p>my rnlt est \u00e9galement connect\u00e9e en permanente \u00e0 l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me et au r\u00e9seau commercial de la marque. Elle permet ainsi au client   de recevoir des informations d\u00e9livr\u00e9es par Renault, de mani\u00e8re personnalis\u00e9e et conversationnelle, tels que des conseils via l\u2019application mobile, des informations concernant l&#8217;entretien du v\u00e9hicule, les mises \u00e0 jour, la s\u00e9curit\u00e9, ou encore des offres ou modalit\u00e9s de renouvellement.<\/p>\n<p>Ainsi, le client a acc\u00e8s \u00e0 toutes les informations li\u00e9es \u00e0 son v\u00e9hicule, d\u00e8s son achat, tel que :<\/p>\n<ul class=\"list\">\n<li>Le suivi du v\u00e9hicule avant livraison.<\/li>\n<li>La prise en main simple et guid\u00e9e d\u00e8s la premi\u00e8re utilisation, permettant de connecter rapidement le v\u00e9hicule avec l\u2019application et configurer ses pr\u00e9f\u00e9rences.<\/li>\n<li>Les informations pour d\u00e9couvrir et se familiariser avec le v\u00e9hicule, particuli\u00e8rement rassurant et utile pour les clients qui d\u00e9couvrent l\u2019\u00e9lectrique ou la marque.<\/li>\n<li>la maintenance du v\u00e9hicule  gr\u00e2ce aux notifications d\u00e9di\u00e9es*, l\u2019historique d\u2019entretien et la prise de rendez-vous simplifi\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\nV\u00e9ritable prolongement du tableau de bord, l\u2019application mobile my rnlt permet au conducteur de rester connect\u00e9 \u00e0 son v\u00e9hicule \u00e0 distance, avec un ensemble de fonctionnalit\u00e9s d\u00e9di\u00e9es \u00e0 l\u2019usage \u00e9lectrique et la gestion du quotidien. Il peut par exemple :<\/p>\n<ul class=\"list\">\n<li>Initier la planification des trajets \u00e9lectriques depuis son smartphone, avec envoi direct au v\u00e9hicule en passant par Google maps pour une continuit\u00e9 fluide entre le mobile et le syst\u00e8me embarqu\u00e9 de la voiture.<\/li>\n<li>Suivre en temps r\u00e9el l\u2019\u00e9tat de charge et l\u2019autonomie du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Piloter \u00e0 distance la recharge (lancement imm\u00e9diat ou programmation aux heures souhait\u00e9es) et le pr\u00e9conditionnement de l\u2019habitacle.<\/li>\n<li>Acc\u00e9der aux informations essentielles du v\u00e9hicule (statut de synchronisation, kilom\u00e9trage total et notice d\u2019utilisation) et aux services \u00e0 distance (localisation du v\u00e9hicule, activation des feux et du klaxon).<\/li>\n<li>Identifier les bornes de recharge \u00e0 proximit\u00e9 et piloter les usages \u00e9lectriques avanc\u00e9s (dont V2L et V2G).<\/li>\n<\/ul>\n<p>\nCette nouvelle application my rnlt sera progressivement d\u00e9ploy\u00e9e dans les pays europ\u00e9ens, puis propos\u00e9e sur l\u2019ensemble de la gamme de v\u00e9hicules de la marque. Elle pourra \u00eatre enrichie continuellement de nouvelles fonctionnalit\u00e9s.<\/p>\n<p><b>Une offre simplifi\u00e9e et plus riche en valeur pour le client<\/b><br \/>\nNouvelle Megane E Tech electric adopte une approche claire : simplifier le choix du client tout en enrichissant le contenu. La gamme repose d\u00e9sormais sur une architecture lisible et coh\u00e9rente, d\u00e9clin\u00e9e en un seul niveau de finition : esprit Alpine.<\/p>\n<p>Cette finition esprit Alpine renforce le caract\u00e8re et la dimension statutaire du mod\u00e8le. Elle se distingue par une pr\u00e9sentation ext\u00e9rieure sp\u00e9cifique, avec des jantes de 20 pouces de s\u00e9rie et des \u00e9l\u00e9ments de design distinctifs, tout en enrichissant l\u2019exp\u00e9rience \u00e0 bord gr\u00e2ce \u00e0 des si\u00e8ges \u00e9lectriques et massants, un syst\u00e8me audio premium Harman Kardon et un ensemble complet d\u2019aides \u00e0 la conduite.<\/p>\n<p><b>En synth\u00e8se<\/b><br \/>\nNouvelle Renault Megane E Tech electric poursuit son \u00e9volution en renfor\u00e7ant les fondamentaux qui ont fait son succ\u00e8s : un design affirm\u00e9, une exp\u00e9rience technologique intuitive et des prestations \u00e9lectriques toujours plus performantes. Elle va \u00e0 l\u2019essentiel en proposant un v\u00e9hicule \u00e0 la fois plus simple \u00e0 appr\u00e9hender, plus richement \u00e9quip\u00e9 et optimis\u00e9 dans son usage \u00e9lectrique, tout en conservant ce qui fait l\u2019ADN de Megane : un r\u00e9el plaisir de conduite au quotidien.<\/p>\n<p>Con\u00e7ue et produite en France, au c\u0153ur du p\u00f4le industriel ElectriCity de Douai, elle s\u2019inscrit pleinement dans la strat\u00e9gie \u00e9lectrique de Renault et confirme sa place parmi les r\u00e9f\u00e9rences du segment des compactes \u00e9lectriques.<\/p>\n<p><i>Alors que de plus en plus de clients se tournent vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, notre priorit\u00e9 est de rendre cette transition simple et attractive. Nouvelle Megane E-Tech electric s\u2019inscrit pleinement dans cette dynamique. L\u2019introduction d\u2019une nouvelle batterie LFP joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans cette \u00e9volution, en am\u00e9liorant l&#8217;autonomie et les performances de recharge. Avec son design renforc\u00e9 et ses technologies enrichies, elle s\u2019impose comme une r\u00e9f\u00e9rence au c\u0153ur du segment C \u00e9lectrique.<\/i><br \/>\n<b>Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer, CEO Renault Brand<\/b>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pionni\u00e8re de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de mod\u00e8les \u00e9lectriques de la marque en 2022, Renault Megane E-Tech electric a incarn\u00e9 la strat\u00e9gie de valeur de Renault, avec une ambition claire : cr\u00e9er davantage de valeur pour le client \u00e0 travers le design, la technologie et l\u2019exp\u00e9rience de conduite.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":50698,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18,104],"tags":[],"class_list":["post-50697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-actualite-renault"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - 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