{"id":51444,"date":"2026-09-08T14:23:33","date_gmt":"2026-09-08T12:23:33","guid":{"rendered":"https:\/\/rrgsuisse.ch\/nouvelle-dacia-spring-100-electrique-100-dacia"},"modified":"2026-09-08T14:23:39","modified_gmt":"2026-09-08T12:23:39","slug":"nouvelle-dacia-spring-100-electrique-100-dacia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rrgsuisse.ch\/fr\/nouvelle-dacia-spring-100-electrique-100-dacia","title":{"rendered":"Nouvelle Dacia Spring : 100 % \u00e9lectrique, 100 % Dacia"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tConform\u00e9ment \u00e0 son plan strat\u00e9gique pour 2030 d\u00e9voil\u00e9 en mars dernier, Dacia s’engage r\u00e9solument dans la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. La marque confirme le lancement de quatre v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques \u00e0 cet horizon et d\u00e9voile le premier mod\u00e8le de cette s\u00e9rie : Nouvelle Dacia Spring.<\/p>\n
\"\"<\/figure>\n

\nAvec cette deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Spring, Dacia prolonge la success-story d\u2019un mod\u00e8le commercialis\u00e9 \u00e0 plus de 210 000 exemplaires dans plus de quarante pays depuis 2021, et qui a permis \u00e0 de nombreux clients d\u2019acc\u00e9der pour la premi\u00e8re fois \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. Un succ\u00e8s construit gr\u00e2ce \u00e0 une offre fid\u00e8le \u00e0 l\u2019ADN de Dacia : Nouvelle Spring est le choix malin du segment A \u00e9lectrique, fabriqu\u00e9e en Europe et parfaitement adapt\u00e9e aux besoins quotidiens des utilisateurs. <\/p>\n

De la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, nouvelle Spring a gard\u00e9 le nom et chang\u00e9 tout le reste. Enti\u00e8rement repens\u00e9e, elle est construite sur la nouvelle plateforme RGEV small de Renault Group, aux proportions compl\u00e8tement diff\u00e9rentes. La largeur augment\u00e9e de 18 cm, notamment, lui offre une posture solide et s\u00e9rieuse, tout en optimisant l\u2019espace \u00e0 bord.<\/p>\n

Avec la plateforme RGEV small, Nouvelle Spring b\u00e9n\u00e9ficie des derni\u00e8res technologies \u00e9lectriques de Renault Group, pr\u00e9curseur en la mati\u00e8re et cherchant \u00e0 toujours rendre le meilleur de la technologie accessible au plus grand nombre.<\/p>\n

Nouvelle Spring est la premi\u00e8re Dacia \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier des nouveaux programmes de d\u00e9veloppement de Renault Group pour acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019ensemble du cycle de conception d\u2019un v\u00e9hicule et r\u00e9duire \u00e0 moins de deux ans le temps de d\u00e9veloppement, tout en abaissant les co\u00fbts de conception. Une approche \u00e9minemment Dacia, qui permet d\u2019aller \u00e0 l\u2019essentiel, efficacement.<\/p>\n

Nouvelle Dacia Spring est produite en Europe, dans l\u2019usine de Novo Mesto en Slov\u00e9nie.<\/p>\n

Nouvelle Spring peut \u00eatre command\u00e9 d\u00e8s aujourd\u2019hui dans le r\u00e9seau de concessionnaires suisses. Fid\u00e8le \u00e0 la philosophie Dacia, il offre un excellent rapport prix-prestations, il est propos\u00e9 d\u00e8s CHF 16’790.\u2013 en finition expression et d\u00e8s CHF 18’790.\u2013 en version journey.<\/p>\n

ESSENTIEL ET COOL : LE COMPAGNON ID\u00c9AL AU QUOTIDIEN<\/b>
\nLes clients de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de Dacia Spring utilisent leur voiture principalement pour des trajets domicile-travail, parcourant en moyenne 34 km par jour , \u00e0 une vitesse de 34 km\/h . Dans 75 % des cas, la voiture est charg\u00e9e au domicile. Nouvelle Spring reste le v\u00e9hicule id\u00e9al pour les trajets domicile-travail et les loisirs du quotidien.<\/p>\n

UN DESIGN FORT, AU SERVICE DE L\u2019USAGE<\/b>
\nDans la plus pure tradition Dacia, Nouvelle Spring va \u00e0 l\u2019essentiel tout en affirmant une personnalit\u00e9 forte. Son design tr\u00e8s g\u00e9om\u00e9trique et structur\u00e9 adopte des lignes simples, lisibles et fonctionnelles, d\u00e9barrass\u00e9es du superflu. <\/p>\n

On retrouve l\u2019identit\u00e9 Dacia dans les bandeaux noirs qui relient les projecteurs \u00e0 l\u2019avant et les feux \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Ils accentuent la largeur du v\u00e9hicule et font ressortir la signature lumineuse unique inspir\u00e9e de l\u2019embl\u00e8me Dacia Link.<\/p>\n

Fid\u00e8le \u00e0 cette philosophie de simplicit\u00e9, la palette se concentre sur quatre teintes : Agave, Gris Schiste, Noir Etoil\u00e9 et Blanc Glacier.<\/p>\n

Au-del\u00e0 des grands marqueurs stylistiques, certains d\u00e9tails participent \u00e9galement \u00e0 l’identit\u00e9 du v\u00e9hicule. Une bande noire vient graphiquement d\u00e9tacher le toit du corps de la carrosserie. Elle re\u00e7oit une trame g\u00e9om\u00e9trique reprise \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’habitacle pour renforcer la coh\u00e9rence g\u00e9n\u00e9rale et le souci du d\u00e9tail.<\/p>\n

La m\u00eame approche guide le dessin de l\u2019habitacle. La planche de bord privil\u00e9gie les lignes horizontales, favorisant la sensation d\u2019espace et la lisibilit\u00e9 des informations. Le tableau de bord adopte un \u00e9cran 7 pouces et, au centre de la planche de bord, l\u2019\u00e9cran multim\u00e9dia tactile de 10,1\u2019\u2019 est id\u00e9alement accessible au regard et au toucher par le conducteur comme par le passager. La sellerie, avec sa teinte bleut\u00e9e, fait \u00e9cho aux accents pr\u00e9sents sur la planche de bord et \u00e0 la teinte Agave. Les nombreux espaces de rangement et astuces illustrent une conception o\u00f9 le design est avant tout au service de l\u2019usage.<\/p>\n

DES PERFORMANCES \u00c9LECTRIQUES ADAPT\u00c9ES AUX BESOINS R\u00c9ELS DES CLIENTS<\/b>
\nNouvelle Dacia Spring est \u00e9quip\u00e9e d\u2019une motorisation d\u00e9veloppant 60 kW (80 ch) pour un couple de 175 Nm qui lui permet d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 100 km\/h en 12,1 secondes et d\u2019atteindre 130 km\/h en pointe. Nouvelle Spring s\u2019int\u00e8gre ainsi sereinement dans le rythme de la circulation urbaine et p\u00e9ri-urbaine. <\/p>\n

Une seule charge par semaine suffira \u00e0 la plupart des utilisateurs de Nouvelle Spring, sa batterie LFP de 27,5 kWh utiles lui offrant une autonomie allant jusqu\u2019\u00e0 250km en cycle mixte WLTP.<\/p>\n

Nouvelle Dacia Spring propose des solutions de charge simples et efficaces, adapt\u00e9es \u00e0 tous les besoins et \u00e0 toutes les infrastructures\u2026<\/p>\n

En s\u00e9rie, elle est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un chargeur embarqu\u00e9 AC 6,6 kW qui permet une charge de 15 % \u00e0 80 % en 9h sur une prise domestique. Le client peut ainsi retrouver \u00e0 domicile toute l\u2019autonomie de son v\u00e9hicule en une nuit ou une journ\u00e9e, sans avoir \u00e0 investir dans un \u00e9quipement de charge d\u00e9di\u00e9. Sur une borne de 3,7 kW, il faut environ 5 h 40 pour recharger la batterie de 15 % \u00e0 80 %.<\/p>\n

L\u2019offre de charge rapide porte la puissance de charge AC \u00e0 11 kW et ajoute un chargeur DC de 50 kW. Elle permet de raccourcir \u00e0 1h55 la charge de 15 % \u00e0 80 % sur une Wallbox en triphas\u00e9 11 kW ou une borne de 22 kW. Quant au chargeur DC 50 kW, il permet d\u2019acc\u00e9der aux bornes rapides pour passer de 15 % \u00e0 80 % en seulement 28 minutes.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

\nCON\u00c7UE POUR UNE CONDUITE SEREINE<\/b>
\nNouvelle Dacia Spring est con\u00e7ue pour garantir \u00e0 son conducteur une s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 optimale dans ses d\u00e9placements du quotidien.<\/p>\n

L\u2019acc\u00e8s \u00e0 bord est facilit\u00e9 par la carte mains libre (de s\u00e9rie sur la finition journey). La position de conduite peut \u00eatre ajust\u00e9e de fa\u00e7on optimale gr\u00e2ce au si\u00e8ge conducteur coulissant, r\u00e9glable en hauteur avec inclinaison du dossier, ainsi qu\u2019au volant r\u00e9glable en hauteur et en profondeur.<\/p>\n

Le tableau de bord digital 7\u2019\u2019 est de s\u00e9rie sur toutes les finitions. Il offre des possibilit\u00e9s de personnalisation permettant la mise en avant des informations souhait\u00e9es par le conducteur.<\/p>\n

Particuli\u00e8rement adapt\u00e9 \u00e0 la circulation urbaine, son diam\u00e8tre de braquage \u2013 seulement 9,9 m \u2013 lui garantit une maniabilit\u00e9 optimale. Son frein de parking \u00e9lectrique et son radar de recul, de s\u00e9rie sur toutes les finitions, facilitent les man\u0153uvres. Pour plus de confort, Nouvelle Spring dispose en outre d\u2019une cam\u00e9ra de recul, de s\u00e9rie en finition journey.<\/p>\n

Sur route, Nouvelle Spring apporte une exp\u00e9rience de conduite sereine, gr\u00e2ce \u00e0 sa plateforme RGEV small, \u00e0 son groupe motopropulseur et ses pneumatiques, que ce soit en monte 15\u2019\u2019 et 16\u2019\u2019.<\/p>\n

Pour faciliter la vie de ses clients, Dacia associe \u00e0 ses syst\u00e8mes d\u2019assistance \u00e0 la conduite un astucieux bouton appel\u00e9 \u00abMy Safety\u00bb qui permet au conducteur de passer certaines ADAS dans une configuration personnelle en un tournemain \u00e0 chaque d\u00e9marrage, \u00e9vitant ainsi de fastidieux r\u00e9glages.<\/p>\n

CONNECT\u00c9E, TOUT SIMPLEMENT<\/b>
\nBien dans son \u00e9poque tout en restant fid\u00e8le \u00e0 l\u2019essentialit\u00e9 Dacia, Nouvelle Spring offre \u00e0 ses utilisateurs une connectivit\u00e9 simple et abordable, en un mot : efficace.<\/p>\n

Disponible de s\u00e9rie sur la finition expression, Media Control est un syst\u00e8me multim\u00e9dia pilotable depuis les commandes au volant, avec affichage des informations m\u00e9dia et des appels t\u00e9l\u00e9phoniques sur le tableau de bord num\u00e9rique. Lorsqu’il est connect\u00e9 \u00e0 l’application gratuite Dacia Media Control, qui b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une nouvelle interface, le conducteur peut g\u00e9rer les fonctions radios\/media et acc\u00e9der \u00e0 d’autres fonctionnalit\u00e9s depuis l’\u00e9cran de son smartphone. Ce dernier peut \u00eatre install\u00e9 de fa\u00e7on ergonomique et stable dans un logement d\u00e9di\u00e9 situ\u00e9 sur la partie centrale sup\u00e9rieure de la planche de bord. Avec Nouvelle Spring, Media Control peut \u00eatre utilis\u00e9 en format portrait. <\/p>\n

Le syst\u00e8me Media Nav Live, de s\u00e9rie sur la finition journey, apporte un \u00e9cran central tactile 10,1\u2019\u2019 et la r\u00e9plication smartphone sans fil Apple CarPlayTM et Android AutoTM. Il int\u00e8gre en outre une navigation connect\u00e9e pendant 8 ans prenant en compte les conditions de circulation en temps r\u00e9el et une cartographie Europe toujours \u00e0 jour. Enfin, il propose un ensemble de services connect\u00e9s tels qu\u2019un app store, la programmation des charges, le pr\u00e9conditionnement de l\u2019habitacle, la localisation du v\u00e9hicule et bien d\u2019autres.<\/p>\n

ROBUST & OUTDOOR : PR\u00caTE POUR TOUTES LES AVENTURES<\/b>
\nNouvelle Spring adopte des proportions affirm\u00e9es. Plus longue (+ 15 cm) et plus large (+18 cm) que la pr\u00e9c\u00e9dente g\u00e9n\u00e9ration, avec un capot court et haut ainsi que des passages de roues marqu\u00e9s, Nouvelle Spring a une posture bien ancr\u00e9e sur la route.<\/p>\n

Compacte et agile en milieu urbain, elle offre \u00e9galement de r\u00e9elles qualit\u00e9s routi\u00e8res qui en font un v\u00e9hicule polyvalent, \u00e0 l\u2019aise dans tous les usages du quotidien.<\/p>\n

UN DESIGN PENS\u00c9 POUR R\u00c9SISTER \u00c0 TOUTES LES ESCAPADES<\/b>
\nLes faces avant et arri\u00e8re verticales, ainsi que les \u00e9paulements au-dessus des roues arri\u00e8re accentuent encore la silhouette compacte et solide de Nouvelle Spring en lui donnant de la pr\u00e9sence et une certaine force naturelle. <\/p>\n

Pens\u00e9e pour r\u00e9sister aux usages du quotidien, Nouvelle Spring int\u00e8gre de larges zones de protection dans ses boucliers avant et arri\u00e8re. Le plastique noir teint\u00e9 dans la masse re\u00e7oit un grainage lign\u00e9, moins sensible aux petites rayures et aux frottements. Fid\u00e8les \u00e0 cette m\u00eame logique de durabilit\u00e9, les bandeaux noir brillant avant et arri\u00e8re sont anim\u00e9s d\u2019un grain laser qui contribue \u00e0 mieux pr\u00e9server leur aspect dans le temps. Une conception fid\u00e8le \u00e0 l\u2019esprit outdoor de Dacia, qui privil\u00e9gie l\u2019usage \u00e0 l\u2019apparence.<\/p>\n

UN VOLUME DIGNE DU SEGMENT SUP\u00c9RIEUR<\/b>
\nAvec 3,85m de long et 1,74m de large (hors r\u00e9troviseurs), Nouvelle Dacia Spring offre une polyvalence accrue avec l\u2019un des habitacles les plus spacieux du segment A-\u00e9lectrique et le meilleur volume de coffre.<\/p>\n

En effet, le coffre de Nouvelle Spring, avec jusqu\u2019\u00e0 337 litres, fixe une nouvelle r\u00e9f\u00e9rence sur ce segment, surpassant m\u00eame certains mod\u00e8les de la cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure. Le plancher amovible est constitu\u00e9 de deux parties ind\u00e9pendantes permettant de compartimenter le coffre pour, si besoin, caler ou dissimuler certains objets. <\/p>\n

La capacit\u00e9 de chargement peut \u00eatre port\u00e9e \u00e0 1 283 litres en rabattant la banquette arri\u00e8re, qui offre par ailleurs une modularit\u00e9 50\/50. <\/p>\n

Nouvelle Spring reste la seule voiture du segment A \u00e0 proposer le \u00ab frunk \u00bb, espace de rangement situ\u00e9 sous le capot avant. Disponible en option, il offre un volume suppl\u00e9mentaire de 18 litres, id\u00e9al pour ranger de fa\u00e7on ing\u00e9nieuse le c\u00e2ble de recharge et autres accessoires.<\/p>\n

DES ACCESSOIRES ADAPT\u00c9S AUX ESCAPADES OUTDOOR<\/b>
\nNouvelle Dacia Spring est \u00e9quip\u00e9e de jusqu\u2019\u00e0 3 points de fixations YouClip de s\u00e9rie (un sur la console avant c\u00f4t\u00e9 passager, deux dans le coffre), ainsi que de 2 points de fixation suppl\u00e9mentaires disponibles en accessoires (support sur appuie-t\u00eate). Ce syst\u00e8me malin et astucieux invent\u00e9 par les ing\u00e9nieurs Dacia permet de fixer diff\u00e9rents accessoires dans l’habitacle, de fa\u00e7on pratique et solide : un organisateur de c\u00e2ble smartphone, un \u00e9tui \u00e0 lunettes, un sac de course pliable, un astucieux dispositif \u00ab 3 en 1 \u00bb qui combine porte-gobelet, crochet pour sac et lampe nomade, etc. Tous les accessoires YouClip sont disponibles dans le r\u00e9seau Dacia. <\/p>\n

Nouvelle Spring permet de personnaliser l\u2019habitacle avec un choix d\u2019accessoires modulables, imagin\u00e9s pour faciliter la vie. L\u2019organisateur de console centrale \u00ab P\u00e9lican \u00bb, au style distinctif, accueille les essentiels du quotidien, tandis que les tapis de console antid\u00e9rapants sur mesure prot\u00e8gent et valorisent les surfaces. L\u2019accoudoir central rembourr\u00e9 avec rangement ferm\u00e9 offre un confort accru et un espace discret pour les effets personnels. Les s\u00e9parateurs de console centrale ajustables permettent d\u2019organiser facilement la console selon les besoins, et le petit rangement central ferm\u00e9, installable \u00e0 l\u2019avant ou \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de la console, garantit un acc\u00e8s simple et rapide aux objets du quotidien. <\/p>\n

Nouvelle Spring peut recevoir de nombreux autres accessoires qui la prot\u00e8geront en cas d\u2019usage intensif, comme des tapis de sol et de coffre en caoutchouc avec 50% de mati\u00e8re recycl\u00e9e, une protection de coffre modulable Easyflex, des seuils de portes, des bavettes de protection avant ou arri\u00e8re, etc. <\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 sa pr\u00e9disposition V2L (incluse dans le Pack Charge), Nouvelle Spring peut alimenter de petits appareils \u00e9lectriques en toute autonomie : \u00e9clairage portatif, batterie de v\u00e9lo, machine \u00e0 caf\u00e9\u2026 Nouvelle Spring facilite les activit\u00e9s de plein air.<\/p>\n

ECO SMART : LE MEILLEUR CHOIX \u00c9LECTRIQUE \u00c0 PRIX MALIN<\/b>
\nDepuis son nouveau process de conception et son design ing\u00e9nieux jusqu\u2019\u00e0 son prix abordable, en passant par une efficience d\u2019usage remarquable, Nouvelle Dacia Spring a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e pour permettre au plus grand nombre de clients d\u2019acc\u00e9der \u00e0 une mobilit\u00e9 quotidienne bas-carbone. <\/p>\n

L’INTELLIGENCE DU DESIGN UTILE<\/b>
\nComme chaque Dacia, Nouvelle Spring a \u00e9t\u00e9 dessin\u00e9e selon un principe simple : obtenir le maximum avec le minimum n\u00e9cessaire. Chaque \u00e9l\u00e9ment de style r\u00e9pond ainsi \u00e0 une fonction pr\u00e9cise, qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019am\u00e9liorer l\u2019efficience, de r\u00e9duire les co\u00fbts ou d\u2019optimiser les ressources utilis\u00e9es.<\/p>\n

Cette philosophie s\u2019illustre notamment dans sa signature lumineuse in\u00e9dite. Inspir\u00e9e du Dacia Link, elle cr\u00e9e une identit\u00e9 visuelle forte avec un nombre limit\u00e9 de composants gr\u00e2ce \u00e0 une conception particuli\u00e8rement ing\u00e9nieuse : seule la partie haute de la signature est \u00e9clair\u00e9e via des diffuseurs LED, la partie basse inclin\u00e9e \u00e0 45 degr\u00e9s ne fait que refl\u00e9ter la source haute en cr\u00e9ant un effet flottant. Elle donne, en outre, de la profondeur aux phares et feux. Une conception efficace et \u00e9conome, parfaitement Dacia.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur comme \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, la recherche de simplicit\u00e9 permet d\u2019\u00e9liminer le superflu et de valoriser les aspects essentiels du v\u00e9hicule. Cette approche se retrouve \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, o\u00f9 le nom Dacia est directement int\u00e9gr\u00e9 dans le bandeau arri\u00e8re. Plut\u00f4t qu’\u00eatre rapport\u00e9es, les lettres font partie de la pi\u00e8ce elle-m\u00eame. Leur surface est l\u00e9g\u00e8rement inclin\u00e9e afin de capter ainsi la lumi\u00e8re diff\u00e9remment, cr\u00e9ant naturellement du contraste. La signature Dacia reste lisible tout en conservant un traitement ton sur ton tr\u00e8s \u00e9pur\u00e9. Cela contribue \u00e9galement \u00e0 la ma\u00eetrise du poids du v\u00e9hicule, facteur cl\u00e9 de son efficience et de son excellent rapport prix\/prestations.<\/p>\n

UNE EFFICIENCE EXCEPTIONNELLE<\/b>
\nLa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 de Nouvelle Spring est une des cl\u00e9s de son efficience. Fid\u00e8le \u00e0 la philosophie Dacia, c\u2019est un des mod\u00e8les 100 % \u00e9lectriques les plus l\u00e9gers de son segment, \u00e0 partir de 1212 kg. Une vertu qui contribue \u00e0 limiter sa consommation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 12,7 kWh\/100 km (cycle mixte WLTP), l\u2019une des plus faibles du march\u00e9.<\/p>\n

UNE EMPREINTE ENVIRONNEMENTALE R\u00c9DUITE<\/b>
\nDepuis son d\u00e9veloppement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 son usage quotidien \u00e9conome en ressources, Nouvelle Dacia Spring limite son impact sur l\u2019environnement. L\u00e9g\u00e8re, efficiente, elle est \u00e9quip\u00e9e en outre d\u2019une batterie LFP qui utilise des m\u00e9taux \u2013 fer et phosphate notamment \u2013 plus facilement disponibles que le nickel ou le cobalt employ\u00e9s commun\u00e9ment dans les batteries automobiles.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 sa conception frugale, sa motorisation 100 % \u00e9lectrique et sa fabrication en Europe, Nouvelle Dacia Spring s’impose comme l’une des solutions de mobilit\u00e9 les plus sobres en carbone et les plus accessibles du march\u00e9. L\u2019objectif de Nouvelle Spring est d\u2019atteindre une r\u00e9duction d\u2019environ 60% de l\u2019empreinte carbone sur l’ensemble de son cycle de vie par rapport aux mod\u00e8les \u00e9quivalents thermiques . <\/p>\n

Nouvelle Spring confirme ainsi sa place parmi les v\u00e9hicules polyvalents les plus abordables du march\u00e9, capables de valoriser le d\u00e9veloppement d\u2019une mobilit\u00e9 plus respectueuse du climat. En d\u00e9mocratisant une mobilit\u00e9 bas carbone au plus grand nombre, elle contribue \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la transition vers l’\u00e9lectrique.<\/p>\n

NOUVELLE SPRING : LE CHOIX MALIN DU SEGMENT A \u00c9LECTRIQUE, FABRIQU\u00c9E EN EUROPE<\/b>
\nNouvelle Spring est fid\u00e8le au positionnement \u00ab value for money \u00bb de Dacia. Elle combine des tarifs abordables et un co\u00fbt d\u2019utilisation r\u00e9duit avec un design moderne et robuste, et l\u2019habitacle le plus spacieux pour offrir un excellent rapport prix\/prestations du segment A.<\/p>\n

Toute la gamme de Nouvelle Dacia Spring est positionn\u00e9e sous la barre des 20 000 \u20ac (hors aides gouvernementales). Fabriqu\u00e9e en Slov\u00e9nie, Nouvelle Spring est \u00e9ligible aux aides \u00e0 l\u2019achat d\u00e9di\u00e9es aux voitures \u00e9lectriques mises en place dans de nombreux pays de l\u2019Union Europ\u00e9enne.<\/p>\n

UNE GAMME SIMPLE ET LISIBLE<\/b>
\nConform\u00e9ment \u00e0 son habitude, pour aller \u00e0 l\u2019essentiel et faciliter le choix de ses clients, Dacia d\u00e9cline Nouvelle Spring dans une gamme simple et lisible. Elle se compose de deux finitions, expression et journey, toutes deux \u00e9quip\u00e9es du m\u00eame moteur 60 kW\/80 ch, de la m\u00eame batterie LFP 27,5 kWh et du m\u00eame chargeur AC 6,6 kW.<\/p>\n

Principaux \u00e9quipements de s\u00e9rie de Nouvelle Dacia Spring expression d\u00e8s CHF 16’790.\u2013 : roues t\u00f4le 15\u2019\u2019 Mura avec enjoliveurs, ouverture et fermeture centralis\u00e9e des portes avec t\u00e9l\u00e9commande, vitres avant et r\u00e9troviseurs \u00e9lectriques, climatisation manuelle, allumage automatique des feux, radar de stationnement arri\u00e8re, frein \u00e0 main \u00e9lectrique, syst\u00e8me Media Control avec une prise USB-C, banquette arri\u00e8re rabattable 50\/50, plancher de coffre fractionnable, 3 points de fixation YouClip, si\u00e8ge conducteur coulissant r\u00e9glable en hauteur avec inclinaison du dossier, sellerie tissu.<\/p>\n

Principaux \u00e9quipements de s\u00e9rie de Nouvelle Dacia Spring journey d\u00e8s CHF 18 790.- : idem expression + roues t\u00f4le 16\u2019\u2019 Drava avec enjoliveurs, Keycard Handsfree, cam\u00e9ra de recul, syst\u00e8me Media Nav Live avec \u00e9cran central 10,1\u2019\u2019, navigation et services connect\u00e9s, deux prises USB-C, 1 point de fixation YouClip, tablette cache-bagages, sellerie TEP\/tissu.\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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